Австрия

  Передние стёкла

РАЗРЕШЕНО:

- Передние боковые стекла: прозрачные безопасные оконные пленки с пропускной способностью в 95%. От апреля- мая 2004г., в закон будут внесены поправки, для того чтобы изменить пропускную способность на 85%.

- Люки

НЕ РАЗРЕШЕНО:

- Лобовое стекло

Задние стёкла

Ограничены 20%-ым пропусканием видимого света, если окно не отмечено символом V. В таком случае применимы только прозрачные безопасные оконные пленки.

Бельгия

Передние стёкла

РАЗРЕШЕНО:

При условии, что пропускание видимого света выше, чем 70% (это должно быть заверено Институтом Стекла).

НЕ РАЗРЕШЕНО:

На транспортных средствах M1 (за исключением пленок, установленных до 30 апреля 2003г.).

Задние стёкла

РАЗРЕШЕНО:

Задние боковые стекла и заднее ветровое стекло - без ограничений пропускания видимого света.

В случае затемнения заднего ветрового стекла, автомобиль должен быть оборудован, по крайней мере, одним зеркалом заднего обзора со стороны водителя

Великобритания

Передние стёкла

РАЗРЕШЕНО:

- Лобовое стекло: 75% пропускания видимого света

- "все другие стекла в пределах визуальной зоны – передние боковые стекла": 70% пропускания видимого света.

Задние стёкла

РАЗРЕШЕНО:

- Задние боковые стекла и заднее ветровое стекло - без ограничений пропускания видимого света.

Венгрия

Передние стёкла

РАЗРЕШЕНО:

- Лобовое стекло: минимум 75% пропускания видимого света.

- Передние боковые стекла: минимум 70% пропускания видимого света.

- Лобовое стекло + передние боковые стекла: прозрачные безопасные пленки и пленки, не пропускающие УФ-лучи, которые были признаны Венгерскими властями, могут использоваться с пропусканием видимого света в 75%.

Задние стёкла

РАЗРЕШЕНО:

- Задние боковые стекла: минимум 70% пропускания видимого света (легковые автомобили)

- Задние боковые стекла и заднее ветровое стекло – без ограничений по пропусканию видимого света (не легковые автомобили)

- Лобовое стекло + задние боковые стекла: прозрачные безопасные пленки и пленки, не пропускающие УФ-лучи, которые были признаны венгерскими властями, могут использоваться с пропусканием видимого света в 75%.

НЕ РАЗРЕШЕНО:

- Заднее ветровое стекло

Германия

Передние стёкла

ABG-тип

Задние стёкла

ABG-тип

Греция

Передние стёкла

Текущий закон гласит, что прозрачные части транспортного средства должны обеспечивать видимость водителя и пассажиров всегда. По-видимому, темные оттенки запрещены.

Задние стёкла

закон гласит, что прозрачные части транспортного средства должны обеспечивать видимость водителя и пассажиров всегда. По-видимому, темные оттенки запрещены.

Литва

Передние стёкла

Обратится к системе ABG-типа после вступления в силу.

Задние стёкла

Обратится к системе ABG-типа после вступления в силу.

Люксембург

Передние стёкла

НЕ РАЗРЕШЕНО

Задние стёкла

РАЗРЕШЕНО (солнцезащитная пленка):

- Задние боковые стекла – без ограничений пропускания видимого света.

- Заднее ветровое стекло - без ограничений пропускания видимого света при условии, что автомобиль оборудован зеркалом заднего обзора с правой стороны.

Нидерланды

Передние стёкла

НЕ РАЗРЕШЕНО

Задние стёкла

РАЗРЕШЕНО:

- Задние боковые стекла и заднее ветровое стекло - без ограничений пропускания видимого света.

При условии, что автомобиль оборудован зеркалом заднего обзора с правой стороны.

Польша

Передние стёкла

РАЗРЕШЕНО:

- Лобовое стекло: 75% пропускания видимого света

- Боковые стекла: 70% пропускания видимого света

Никакие пленки, одобренные за границей, не приняты в Польше.

Задние стёкла

РАЗРЕШЕНО:

- Задние боковые стекла и заднее ветровое стекло - без ограничений пропускания видимого света.

Отражающие (зеркальные) пленки запрещаются.

Никакие пленки, одобренные за границей, не приняты в Польше.

Португалия

Передние стёкла

Автомобильное безопасное стекло РАЗРЕШЕНО согласно Правилу 43, однако, оконные пленки вторичного рынка - нет. Так, оконные пленки согласно португальскому закону не разрешаются. Согласно португальскому Декрету рассмотрений, это касается всех стекол, даже задних. Однако так как фактическая формулировка Декрета определенно не обращается к оконным пленкам, их точка зрения - только одна интерпретация закона.

Задние стёкла

НЕ РАЗРЕШЕНО

Россия

ГОСТ 5727-88 в своей последней редакции регулирует светопропускание стёкол автомобилей следующим образом: лобовое стекло должно иметь светопропускание не меньше 75%, два передних стекла – не меньше 70%, все остальные стёкла могут иметь любое светопропускание.

Словакия

Передние стёкла

То же самое пропускание видимого света, что и в Чешской республике.

Задние стёкла

То же самое пропускание видимого света, что и в Чешской республике.

Словения

Передние стёкла

Ожидающее решения постановление.

Задние стёкла

Ожидающее решения постановление.

Украина

Передние стёкла

лобовое стекло должно пропускать 75% света(светопропускание затеняющей полосы вверху стекла не нормируется);

передние боковые стекла - 70% света;

Задние стёкла остальные стекла - ограничений нет.

Финляндия

Передние стёкла

РАЗРЕШЕНО:

- Лобовое стекло: минимум 75% пропускания видимого света.

- Передние боковые стекла: минимум 70% пропускания видимого света.

Задние стёкла

РАЗРЕШЕНО:

- Заднее ветровое стекло: пропускание видимого света 70% ( для таких типов транспортных средств: M1, M1G, N1 и N1-G) при условии, что есть передние зеркала, обеспечивающие достаточную видимость сзади. Если задний фонарь, как обязательное устройство, был установлен на заднее стекло автомобиля, на него не может быть установлена тонированная пленка.

Франция

Передние стёкла

НЕ РАЗРЕШЕНО:

- Лобовое стекло: за исключением максимальных 10 см сверху, однородного темного оттенка, для солнечной защиты и маленьких информативных ярлыков.

- Передние боковые стекла

Пленки должны быть допущены назначенной лабораторией. Прилагается UN-ECE R43.

Задние стёкла

РАЗРЕШЕНО:

Задние боковые стекла и заднее ветровое стекло - разрешено тонировать для защиты от солнца только при условии, что автомобиль оборудован двумя боковыми зеркалами.

Пленки должны быть допущены назначенной лабораторией.

Прилагается UN-ECE R43.

Чехия

Передние стёкла

РАЗРЕШЕНО:

Передние боковые стекла, при условии, что сумма пропускания видимого света (стекло + пленка) равна или выше чем 70%. Безопасные оконные пленки или их комбинация должны быть сертифицированы, это то же самое регулирование пропускания видимого света (то есть прозрачные пленки могут быть наклеены на передние боковые стекла).

НЕ РАЗРЕШЕНО:

- Лобовое стекло

Задние стёкла

РАЗРЕШЕНО:

Задние боковые стекла и заднее ветровое стекло - без ограничений пропускания видимого света.

При условии, что пленка сертифицирована.

Швеция

Передние стёкла

РАЗРЕШЕНО:

Стекла, включая крашеные покрытия или пленку, если они будут в поле зрения водителей иметь пропускную способность в таких показателях: минимум 75% для лобового стекла и минимум 70% для других стекол.

Задние стёкла

РАЗРЕШЕНО:

Стекла, включая крашеные покрытия или пленку, если они будут в поле зрения водителей иметь пропускную способность в таких показателях: минимум 75% для лобового стекла и минимум 70% для других стекол.

Эстония

Передние стёкла

ABG-тип (см. в приложении Стандарт ABG).

Задние стёкла

ABG-тип (см. в приложении Стандарт ABG).